नाव उठाने वाला एयरबैग

समुद्री जहाज एयरबैग/शिप लॉन्चिंग एयरबैग को एयर बैलून, इन्फ्लेटेबल बैग, रोलर बैग, बोट लिफ्टिंग एयरबैग, साल्वेज बैग के रूप में भी जाना जाता है। एयर बैग रेंज का मानक आकार 8 मीटर से 2 मीटर व्यास तक है, लंबाई 18 मीटर तक है। 6 मीटर 'प्रभावी लंबाई' है। हमारी कंपनी ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार आकार को अनुकूलित कर सकती है, उदाहरण के लिए 0.5 मीटर से 5.0 मीटर व्यास और लंबाई 30 मीटर से भी अधिक।

टिप्पणियाँ: ग्राहक के अनुरोध के अनुसार अन्य आकारों की विशिष्टताएँ प्रदान की जाएंगी।

हमारी कंपनी पानी में उतारे गए पहले समुद्री एयरबैग की आविष्कारक है। इस क्षेत्र के संस्थापक के रूप में, हमने समुद्री एयरबैग और फेंडर उत्पादों के लिए राष्ट्रीय और उद्योग मानक तैयार करने में अग्रणी भूमिका निभाई है। ऑफशोर एयरबैग और फेंडर के क्षेत्र में एक प्रबुद्ध शिक्षक के रूप में, कंपनी के महाप्रबंधक ने उद्योग में कई प्रतिभाओं को प्रशिक्षित किया है और चीन के ऑफशोर एयरबैग और फेंडर उद्योग में महान योगदान दिया है। उदाहरण के लिए, क़िंगदाओ, चीन में समुद्री एयरबैग और फ़ेंडर व्यवसाय में लगी लगभग सभी कंपनियाँ और फ़ैक्टरियाँ हमारी कंपनी से हैं; उनके कुछ मालिकों और बॉसों ने सीधे हमारी कंपनी में काम किया है, और उन्होंने हमारी कंपनी से सीमित अनुभव, ग्राहक और उत्पादन प्राप्त किया है, प्रौद्योगिकी के बाद व्यवसाय शुरू करें।

तीस से अधिक वर्षों के अभ्यास और अनुभव संचय के बाद, हमारी तकनीक 1,{1}}dwt जहाज से वर्तमान 55,{3}}dwt जहाज तक विकसित हो गई है, और हम और अधिक उपलब्धियां हासिल करेंगे। वर्तमान में यह तकनीक एक लचीली, आशाजनक, सुरक्षित और परिपक्व तकनीक बन गई है। इसके अलावा, इन एयर बैगों का व्यापक रूप से विभिन्न आकारों की नौकाओं और योजना नौकाओं में उपयोग किया जाता है।

तीस से अधिक वर्षों के अभ्यास और अनुभव संचय के बाद, हमारी तकनीक 1,{1}}dwt जहाज से वर्तमान 55,{3}}dwt जहाज तक विकसित हो गई है, और हम और अधिक उपलब्धियां हासिल करेंगे। वर्तमान में यह तकनीक एक लचीली, आशाजनक, सुरक्षित और परिपक्व तकनीक बन गई है। इसके अलावा, इन एयर बैगों का व्यापक रूप से विभिन्न आकारों की नौकाओं और योजना नौकाओं में उपयोग किया जाता है।

बोट लिफ्टिंग एयरबैग का उपयोग अब जहाज लॉन्चिंग, लोडिंग और फ्लोटिंग के लिए किया जाता है। इनका व्यापक रूप से मालवाहक नाव/जहाज/जहाज के प्रक्षेपण और लैंडिंग, डूबे हुए जहाजों को उठाने और स्थानांतरित करने और फंसी हुई नावों को बचाने में उपयोग किया जाता है। एयर बैग से न केवल श्रम और समय की बचत होती है, बल्कि निवेश लागत भी बचती है। इसके अतिरिक्त वे लचीले, पोर्टेबल और भरोसेमंद हैं।

नाव उठाने वाले एयरबैग में एयरबैग बॉडी और लोहे के टुकड़ों के सिरे होते हैं। एयरबैग की दीवार बनाने और वल्कनीकरण की प्रक्रिया के बाद रबर की परत और कपड़े की परत से बनी होती है। लिफ्टिंग शिप लंचिंग एयरबैग के दोनों सिरों पर दो एयर बैग बैलून शिप माउथ हैं। हम पानी के एयरबैग के अंतिम मुंह से हवा को पंप कर सकते हैं या हवा को छोड़ सकते हैं। जहाज के एयरबैग के मुंह धातु सामग्री से बने होते हैं और फेंडर रबर के मुख्य शरीर में पिघल जाते हैं।

1. लम्बी आयु

2. चल एवं पुन: प्रयोज्य

3. निवेश लागत बचाना

4. श्रम एवं समय की बचत

योकोहामा फ़ेंडर और समुद्री एयरबैग के प्राथमिक उपयोग निश्चित रूप से भिन्न हैं। योकोहामा फ़ेंडर एक प्रभावी फ़ेंडर प्रणाली प्रदान करने के लिए जाने जाते हैं जो जहाजों के लिए नरम और स्थिर बर्थिंग स्थिति प्रदान करता है। लुहांग समुद्री एयरबैग का व्यापक रूप से जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग, भारी परिवहन और हवाई उठाने में उपयोग किया जाता है। इसके विशेष उपयोग के कारण, लुहांग समुद्री एयरबैग की संरचना को सुरक्षा के लिए अनुकूलित किया गया है और भारी-भरकम उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। सतह परत को घर्षण और पंचर प्रतिरोधी बनाने के लिए मजबूत किया गया है। यहां तक ​​कि कुछ हद तक क्षति होने पर भी, लुहांग मरीन एयरबैग द्वारा उपयोग किए जाने वाले एयरबैग मरम्मत होने तक सुरक्षित रूप से काम कर सकते हैं। एयरबैग अक्सर 10 मीटर से अधिक लंबे होते हैं और उनके दो पतले सिरे होते हैं जो उन्हें विशाल सॉसेज की तरह दिखते हैं। इसके अलावा, लुहांग समुद्री एयरबैग में कभी भी टायर और हथकड़ी का उपयोग नहीं किया जाता है।

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