समुद्री फोम फ़ेंडर

हमें क्यों चुनें

 

 

पेशेवर टीम:हमारे पास एक उत्कृष्ट अनुसंधान एवं विकास और तकनीकी टीम है जो कई वर्षों से गोताखोरी अनुसंधान कर रही है और वर्तमान में उसके पास 100 से अधिक राष्ट्रीय पेटेंट हैं।

 

मुख्य बाज़ार:उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, पूर्वी यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, ओशिनिया, मध्य पूर्व, पूर्वी एशिया, पश्चिमी यूरोप।

 

गुणवत्ता नियंत्रण:उन्नत विनिर्माण उपकरण और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के साथ, हम ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और बिक्री के बाद की सेवाएं प्रदान करते हैं।

 

हमारी सेवा:सभी उत्पाद कड़ाई से आईएसओ के अनुसार हैं, शिपिंग से पहले 100% निरीक्षण। एक संपूर्ण गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली हो. इस बीच हमारे पास उत्तम बिक्री-पश्चात सेवा प्रणाली है। हम लंबी वारंटी अवधि प्रदान करते हैं।

 

समुद्री फोम फ़ेंडर क्या है?

 

 

फोम से भरे समुद्री फेंडर पूरी तरह से बंद सेल फोम से बने होते हैं जो जहाज के खुरदुरे किनारों से टकराने पर टूटने, टूटने या कतरने से होने वाली क्षति के मामले में भी डूबने की गारंटी नहीं देते हैं। कभी भी कोशिका अलग होती है और इसलिए पानी फोम से भरे समुद्री फेंडर में नहीं जा सकता है।

समुद्री फोम फेंडर के लाभ

प्रभाव को अवशोषित करें
प्रत्येक बंद कोशिका पूरी तरह से घिरी हुई है और चूंकि वे एक साथ कसकर पैक की गई हैं, इसलिए वे समय के साथ संपीड़ित या व्यवस्थित नहीं होंगी। इसका मतलब है कि पॉलीथीन फोम बिना किसी क्षति के प्रभाव को अवशोषित कर सकता है, और बर्थिंग के समय संपर्क बिंदु पर कुचल या चपटा नहीं होगा। उनमें प्रतिक्रिया बल कम होता है और वे वायवीय ट्यूब प्रणालियों के विपरीत होते हैं जो भारी प्रभाव के साथ आकार और उछाल खो देंगे।

 

अकल्पनीय
अलग-अलग बंद सेल संरचना के कारण, पीई फोम पानी को फोम में स्थानांतरित नहीं होने देगा क्योंकि प्रत्येक सेल घिरा हुआ है। पॉलीथीन फोम स्पंज की तरह काम नहीं करता है और पानी को अवशोषित नहीं करता है, यहां तक ​​कि जब त्वचा में छेद हो जाता है तब भी फोम फेंडर वायवीय फेंडर की तरह नहीं डूबेंगे। भले ही फोम फ़ेंडर की त्वचा पर घर्षण हो, फ़ेंडर अभी भी आकार बनाए रखेगा और तैरता रहेगा।

जहाज़ के पतवार पर निशान नहीं लगाएगा

फोम फेंडर जहाज को सुरक्षा प्रदान करते हैं, साथ ही तैनाती और पुनर्प्राप्ति के दौरान फोम के भीतर छिपे फ्लोटेशन कोर को भी सुरक्षा प्रदान करते हैं। उन्हें स्थिर या तैरते हुए स्थापित किया जा सकता है, और उनकी खाल जहाज के बाहरी हिस्से पर निशान नहीं डालेगी।

टूट-फूट के विरुद्ध टिकाऊ

अपनी बंद कोशिका संरचना के कारण, दैनिक समुद्री वातावरण का सामना करने पर फोम फेंडर अविश्वसनीय रूप से टिकाऊ होते हैं और वे पंचर के लिए असाधारण रूप से लचीले होते हैं।

कम रखरखाव

पॉलीथीन फोम फ़ेंडर को कम रखरखाव की आवश्यकता होती है क्योंकि उनके पास बनाए रखने के लिए मुद्रास्फीति वाल्व नहीं होते हैं, कोई दबाव राहत की आवश्यकता नहीं होती है और उन्हें आसानी से मरम्मत की जाती है।

समुद्री फोम फ़ेंडर के अनुप्रयोग क्या हैं?

जहाज़ के फ़ेंडर

गोदी पर डॉकिंग करते समय या माल उतारते समय जहाजों को घर्षण और प्रभाव से पतवार की रक्षा के लिए अक्सर फेंडर का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। पॉलीयूरेथेन फेंडर में अच्छा ऊर्जा अवशोषण प्रदर्शन और पहनने का प्रतिरोध होता है, इसलिए इन्हें जहाज फेंडर के क्षेत्र में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

गोदी फ़ेंडर

लंबे समय तक उपयोग के दौरान गोदी संरचना को जहाजों, कार्गो और अन्य कारकों से भी नुकसान होगा, इसलिए इसे संरक्षित करने की आवश्यकता है। पॉलीयुरेथेन फ़ेंडर प्रभावी ढंग से प्रभाव बलों को अवशोषित और फैला सकते हैं, डॉक संरचना को क्षति से बचा सकते हैं।

जल क्रीड़ा उपकरण फ़ेंडर

पॉलीयुरेथेन फ़ेंडर का उपयोग जल खेल उपकरण फ़ेंडर, जैसे नौका, सेलबोट आदि के क्षेत्र में भी किया जा सकता है। इन उपकरणों को उपयोग के दौरान सुरक्षा की भी आवश्यकता होती है। पॉलीयुरेथेन फेंडर बेहतर ऊर्जा अवशोषण और पहनने के प्रतिरोध प्रदान कर सकते हैं और उनकी सेवा जीवन को बढ़ा सकते हैं।

 

समुद्री इंजीनियरिंग क्षेत्र

समुद्री इंजीनियरिंग क्षेत्र में अपतटीय प्लेटफार्म, स्थिर प्लव और अन्य भवन संरचनाएं शामिल हैं। इन संरचनाओं को लहरों और प्रभाव बलों जैसे पर्यावरणीय कारकों से संरक्षित करने की आवश्यकता है। पॉलीयुरेथेन फेंडर में अच्छा ऊर्जा अवशोषण प्रदर्शन और मौसम प्रतिरोध होता है, और इसका समुद्री इंजीनियरिंग के क्षेत्र में भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

 

समुद्री फोम फेंडर के प्रकार

 

फ़ोम बोट फ़ेंडर

फोम बोट फेंडर, जिसे ईवीए सॉलिड फेंडर भी कहा जाता है, एक नए प्रकार का फेंडर है जो कुशन माध्यम के रूप में हल्के वजन वाले उच्च लोच वाले फोम का उपयोग करता है, जिसे व्यापक रूप से बंदरगाह, ऑफशोर, एसटीएस और एसटीडी ऑपरेशन में लागू किया जाता है। लुहांग फोम से भरा सॉलिड फेंडर पर्यावरण संरक्षण सामग्री और उच्च लोच बहुलक सामग्री से बना है। इस उत्पाद की लंबी सेवा जीवन और उच्च आर्थिक मूल्य उच्च शक्ति, उच्च लोच, उच्च आसंजन, रिसाव-रोधी और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध के प्रदर्शन के साथ उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री द्वारा प्राप्त की जाती है।

नाव साइड फोम फेंडर

बोट साइड फोम फेंडर एक सुरक्षा उपकरण है जो जहाज को नुकसान से बचाने और लंगर या बर्थिंग करते समय व्यक्तिगत चोट के जोखिम को कम करने के लिए पतवार पर स्थापित किया जाता है। यह रबर या फोम जैसी प्रभाव-प्रतिरोधी सामग्री से बना है और इसे नाव के पतवार के आकार में फिट करने के लिए आकार दिया गया है। फेंडर कुशनिंग प्रदान करते हैं और अन्य नावों, गोदी या गोदी से झटके को अवशोषित करते हैं। इसका डिज़ाइन पतवार के बड़े क्षेत्र पर प्रभाव बलों को वितरित करने में मदद करता है, जिससे डेंट या अन्य क्षति की संभावना कम हो जाती है। फ़ेंडर आपकी नाव के पेंट और पतवार की सुरक्षा में भी मदद करते हैं, आपकी नाव के जीवन को बढ़ाते हैं और उसके स्वरूप को बनाए रखते हैं। नाव साइड फ़ेंडर का चयन करते समय, ऐसा फ़ेंडर चुनना महत्वपूर्ण है जो नाव के आकार और प्रकार के साथ-साथ विभिन्न मौसम और पानी की स्थितियों के इच्छित उपयोग और जोखिम के लिए उपयुक्त हो।

Floating Foam Filled Fender

डोनट फोम फेंडर

डोनट फोम फ़ेंडर एक विशेष टकराव-रोधी उपकरण है जिसका डिज़ाइन डोनट के आकार और फोम सामग्री के गुणों से प्रेरित है। यह उच्च घनत्व वाली फोम सामग्री, आमतौर पर पॉलीयूरेथेन या इसी तरह की सामग्री से बना है, जिसमें उत्कृष्ट ऊर्जा-अवशोषित क्षमताएं हैं। इस तरह के टकराव-रोधी उपकरण का उपयोग आमतौर पर जहाजों के डॉक करते समय गोदी और पतवारों की सुरक्षा के लिए किया जाता है, और गोदी और पतवारों की टक्कर से होने वाली क्षति को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है।

 

 

 

 

फ्लोटिंग फोम भरा फेंडर

पॉल्यूरिया स्किन + ईवीए फोम भरा फेंडर एक फ्लोटिंग प्रकार का संपीड़न फेंडर है जो अत्यधिक बहुमुखी है और विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। इसे फ्लोटिंग फोम से भरा फेंडर भी कहा जाता है। इसमें एक बाहरी पॉलीयुरेथेन सुरक्षात्मक परत, एक प्रबलित रबर नायलॉन कॉर्ड फैब्रिक, साथ ही एक आंतरिक स्थान होता है जो टकराव को अवशोषित करने के माध्यम के रूप में फोम से भरा होता है। फोम फेंडर की बाहरी परत में घर्षण प्रतिरोध बेहद कम होता है और यह अपनी मजबूती के कारण घिसाव के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी होती है। प्रभाव बल को फोम फेंडर द्वारा कुशलतापूर्वक अवशोषित किया जाता है, जिससे संपर्क के बिंदु पर घाट/जहाज पर लगने वाला परिणामी बल कम हो जाता है।

 

 

 

समुद्री फोम फेंडर के घटक

 

 

फोम कोर

फोम फेंडर के प्रदर्शन को प्रतिबिंबित करने के लिए फोम कोर महत्वपूर्ण कारक है। बंद-सेल फोम कोर का चयन किया जाना चाहिए। वहीं, अलग-अलग विस्तार अनुपात के अनुसार फोम का घनत्व अलग-अलग होगा। वास्तविक आवेदन के अनुसार निर्माता के साथ संवाद करना आवश्यक है।

 

पॉलीयुरेथेन कोटिंग

यह फोम फेंडर की सुरक्षात्मक परत है, जिसमें बल को फैलाने का प्रभाव होता है। पॉलीयूरेथेन कोटिंग की गुणवत्ता और मोटाई घर्षण के कारण फोम फेंडर को होने वाले नुकसान का विरोध कर सकती है। साथ ही टायर कॉर्ड परत के संरचनात्मक लेआउट पर भी ध्यान देना चाहिए।

 

केंद्रीय धुरी

केंद्रीय अक्ष फोम फेंडर को सहारा देने वाला मुख्य बिंदु है। केंद्रीय अक्ष की सामग्री और ताकत फोम फेंडर की सेवा जीवन निर्धारित करती है। केंद्रीय अक्ष का उचित आकार और ताकत उत्पाद के समग्र लागत प्रदर्शन में काफी सुधार कर सकती है।

 

समुद्री फोम फेंडर कैसे चुनें

 

 

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जहाज़ का आकार और प्रकार

 

जहाजों का आकार और प्रकार जो किसी सुविधा में बर्थिंग या मूरिंग होगा, फेंडर चयन में सर्वोपरि है। बर्थिंग के दौरान विभिन्न जहाज अलग-अलग स्तर की गतिज ऊर्जा उत्पन्न करते हैं, जिससे ऐसे फेंडर की आवश्यकता होती है जो इस ऊर्जा को पर्याप्त रूप से अवशोषित और नष्ट कर सकें।

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बर्थ विन्यास और शर्तें

बर्थिंग क्षेत्र का लेआउट और कॉन्फ़िगरेशन - जिसमें पानी की गहराई, ज्वारीय विविधताएं और उपलब्ध स्थान शामिल हैं - फेंडर की पसंद को प्रभावित करते हैं। उदाहरण के लिए, सीमित पैंतरेबाजी स्थान वाले तंग बर्थों के लिए ऐसे फेंडर की आवश्यकता हो सकती है जो सटीक सुरक्षा प्रदान करते हैं।

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प्रभाव ऊर्जा गणना

 

पोत बर्थिंग के दौरान अपेक्षित प्रभाव ऊर्जा की गणना करना महत्वपूर्ण है। इसमें जहाज की गति, वजन और दृष्टिकोण के कोण जैसे कारकों का विश्लेषण शामिल है। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए गणना की गई ऊर्जा से मेल खाने या उससे अधिक के लिए फेंडर सिस्टम का चयन किया जाना चाहिए।

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वातावरणीय कारक

 

पर्यावरण संबंधी विचार-हवा, तरंग क्रिया और जल धाराओं सहित-फेंडर के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। इन परिस्थितियों का सामना करने और प्रतिकूल मौसम में अपनी प्रभावशीलता बनाए रखने के लिए फेंडरों का चयन किया जाना चाहिए।

 

समुद्री फोम फेंडर संरचना के निम्नलिखित फायदे हैं

 
 
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लाइटवेट

फोम सामग्री पारंपरिक धातु फेंडर सामग्री की तुलना में हल्की होती है, जो जहाज के वजन को कम कर सकती है और भार वहन करने की क्षमता और ईंधन दक्षता में सुधार कर सकती है।

 
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ऊर्जा अवशोषण

फोम सामग्री में अच्छा ऊर्जा अवशोषण होता है, यह प्रभाव बलों को अवशोषित और फैला सकता है, और पतवार को टकराव से होने वाली क्षति को कम कर सकता है।

 
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विरोधी जंग

फोम सामग्री समुद्री जल के क्षरण के प्रति संवेदनशील नहीं होती है और फेंडर की सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकती है।

 
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स्थापित करने और रखरखाव में आसान

फोम फेंडर की संरचना अपेक्षाकृत सरल होती है और इसे स्थापित करना और रखरखाव करना आसान होता है। फोम फेंडर संरचनाएं जहाजों, गोदी और पोंटून जैसे जल इंजीनियरिंग क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं, और अच्छी सुरक्षा और सुरक्षा प्रदर्शन प्रदान कर सकती हैं। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फोम फेंडर संरचना को इसकी स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन और स्थापना प्रक्रिया के दौरान विभिन्न पर्यावरणीय स्थितियों, जहाज के प्रकार और उपयोग की आवश्यकताओं को ध्यान में रखना होगा।

Foam Boat Fenders

 

समुद्री फोम फेंडर की प्रक्रिया

 

फ़ोम फ़ेंडर का उत्पादन फ़ेंडर बिल्डिंग मशीन का उपयोग करके धातु के मेन्ड्रेल के शीर्ष पर फोम कोर का निर्माण करने के लिए किया जाता है। एक लचीली पीई बंद-सेल फोम पट्टी या शीट का उपयोग फोम फेंडर के मुख्य ऊर्जा अवशोषित घटक के रूप में किया जाता है। गर्मी लगाकर, इन फोम स्ट्रिप्स या शीट को एक-टुकड़ा अभिन्न संरचना बनाने के लिए एक साथ लेमिनेट किया जाता है।

 

फोम से भरी इस निर्माण प्रक्रिया का उपयोग फेंडर को डूबने योग्य नहीं बनाता है और छेद होने पर भी कार्य करने में सक्षम बनाता है।

 

बाहरी परत, जो फोम कोर को कवर करती है, का निर्माण एक छिड़काव प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है जो एक विशेष सिंथेटिक पॉलीयुरेथेन या पॉलीयूरिया इलास्टोमेर का उपयोग करता है। छिड़काव प्रक्रिया के दौरान इस परत को नायलॉन टायर कॉर्ड फिलामेंट्स से मजबूत किया जाता है।

 

उच्च शक्ति प्रबलित कोटिंग का उत्पादन करने के लिए, फिलामेंट वाइंडिंग मशीन का उपयोग करके, निरंतर नायलॉन फिलामेंट सुदृढीकरण की कई परतें लगाई जाती हैं। फिलामेंट वाइंडिंग प्रक्रिया एक फेंडर त्वचा का निर्माण करती है जिसमें अधिकतम मजबूती के लिए इष्टतम दिशा में उन्मुख मजबूत फाइबर होते हैं। निरंतर फिलामेंट वाइंडिंग के कारण, स्थानीय लोडिंग को फेंडर सतह के एक विस्तृत क्षेत्र में वितरित किया जाता है, जिससे फेंडर त्वचा में तनाव कम हो जाता है और इसकी तन्यता ताकत बढ़ जाती है।

Boat Side Foam Fender

समुद्री फोम फ़ेंडर सुविधाएँ

 

 

अच्छा पहनने का प्रतिरोध

समुद्री फोम फेंडर आमतौर पर उच्च शक्ति, पहनने के लिए प्रतिरोधी पॉलीयुरेथेन सामग्री से बने होते हैं, जो जहाजों या गोदी संरचनाओं के संपर्क में आने पर होने वाले घर्षण और प्रभाव का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकते हैं।

अच्छा मौसम प्रतिरोध

समुद्री फोम फ़ेंडर में मौसम प्रतिरोध अच्छा होता है और यह पराबैंगनी किरणों, समुद्री जल, ऑक्साइड और अन्य पर्यावरणीय कारकों के क्षरण का विरोध कर सकता है, और दीर्घकालिक और स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकता है।

बेहतर ऊर्जा-अवशोषित प्रदर्शन

अपनी विशेष सामग्री संरचना के कारण, समुद्री फोम फेंडर में अच्छी ऊर्जा-अवशोषित गुण होते हैं, जो जहाजों या अन्य सुविधाओं से प्रभाव को प्रभावी ढंग से अवशोषित और फैला सकते हैं, जिससे संरचना पर प्रभाव कम हो जाता है।

आसान स्थापना और रखरखाव

पारंपरिक स्टील या लकड़ी के फेंडर की तुलना में, समुद्री फोम फेंडर में आमतौर पर हल्का वजन और आसान स्थापना विधियां होती हैं, और रखरखाव भी अपेक्षाकृत आसान होता है।

लंबी सेवा जीवन

समुद्री फोम फेंडर के उत्कृष्ट प्रदर्शन और टिकाऊ सामग्रियों के कारण, इसकी सेवा का जीवन लंबा है और यह जहाजों और गोदी के लिए लंबे समय तक चलने वाली सुरक्षा प्रदान कर सकता है।

समुद्री फोम फेंडर का रखरखाव कैसे करें
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प्रारंभिक जांच

स्थापना के बाद, इकाई और सिस्टम के रूप में रबर फेंडर की स्थिति का आकलन किया जाना चाहिए। ट्रायल बर्थिंग के माध्यम से कमीशनिंग के बाद व्यक्तिगत जांच परीक्षण का सबसे आदर्श क्रम हो सकता है।

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रोजाना जांच

दैनिक आधार पर समुद्री फेंडरों की गिरावट का आकलन करने के लिए नियमित निरीक्षण। दैनिक जांच की सर्वोच्च प्राथमिकता किसी भी प्रकार और सीमा की क्षति और होने वाली गिरावट का पता लगाना है।

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समय-समय पर जांच

रबर फेंडर्स में गिरावट की प्रगति निर्धारित करने के लिए नियमित रूप से समय-समय पर जांच और निदान किए जाते हैं। उपयोग में सुधारात्मक उपायों की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने और संभावित बड़ी समस्या निवारण के मामले में आगे की योजना बनाने में सक्षम होने के लिए पूर्व-इंजीनियर निरीक्षण योजना के आधार पर आवधिक जांच और निदान व्यवस्थित रूप से और लगातार किया जाना चाहिए।

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समय-समय पर जांच

खराब होने की पहचान होने पर और असामान्य बंदरगाह घटनाओं जैसे आग, अनियंत्रित बर्थिंग, और हवा तूफान, भूकंप, सुनामी इत्यादि के कारण जहाज की अत्यधिक गति की घटनाओं में फेंडर की क्षति की पुष्टि करने के लिए समय-समय पर जांच और निदान किया जाता है।

 

 
समुद्री फोम फेंडर उपयोग गाइड
 
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पतवार के आकार और डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार उपयुक्त फोम सामग्री का चयन करें। विभिन्न प्रकार की फोम सामग्री में अलग-अलग घनत्व, ताकत और ऊर्जा-अवशोषित गुण होते हैं, और वास्तविक जरूरतों के आधार पर चयन करने की आवश्यकता होती है।

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फोम फेंडर स्थापित करने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए पतवार खोल का पूरी तरह से निरीक्षण किया जाना चाहिए कि सतह चिकनी है और किसी भी क्षति या जंग से मुक्त है। यदि आवश्यक हो, तो मरम्मत और सफाई प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।

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फोम फ़ेंडर स्थापित करते समय, आपको निर्धारित स्थापना विधियों और आवश्यकताओं के अनुसार काम करने की आवश्यकता होती है। आमतौर पर फोम कोर को पतवार के खोल के अंदर अंतराल में एम्बेड करने और एक विशेष चिपकने वाले का उपयोग करके सुरक्षित करने की आवश्यकता होती है।

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स्थापना के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए फोम फेंडर का व्यापक निरीक्षण आवश्यक है कि फोम कोर सामग्री और बाहरी सुरक्षात्मक परत के बीच कोई अंतराल या दरार नहीं है, और फोम कोर सामग्री बाहरी दुनिया से क्षतिग्रस्त नहीं हुई है।

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उपयोग के दौरान फोम फेंडर की स्थिति की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए, खासकर समुद्र में नौकायन करते समय, आपको इस बात पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि क्या कोई टक्कर या क्षति हुई है। यदि आवश्यक हो तो समय पर रखरखाव और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

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यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह चिकनी और गंदगी-रोधी है, फोम फेंडर की सतह को नियमित रूप से साफ करने की आवश्यकता है।

 

हमारी फैक्टरी

 

क़िंगदाओ लुहांग मरीन एयरबैग और फ़ेंडर कंपनी लिमिटेड जिदोंग औद्योगिक पार्क, जिमो सिटी, क़िंगदाओ में स्थित है। हमारा कारखाना 30000㎡ के निर्माण क्षेत्र के साथ 4,{1}}㎡ क्षेत्र में फैला है और इसकी पंजीकृत संपत्ति 16 मिलियन अमेरिकी डॉलर है। हमने समुद्री एयरबैग और फेंडर पर लगभग 30 से अधिक वर्षों का समय समर्पित किया है। लुहांग अपने उत्कृष्ट उत्पाद गुणवत्ता और कई वर्षों के समृद्ध उत्पादन अनुभव पर निर्भर करता है। उत्पादों को विदेशों में निर्यात किया गया है, अंतर्राष्ट्रीय उन्नत स्तर तक पहुंच गया है, कई विश्व स्तरीय उद्यमों, जैसे कि COSCO, CSIC, Hyundai, हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, के आपूर्तिकर्ता के रूप में कार्य किया है और प्राप्त किया है। दुनिया भर के ग्राहकों से समर्थन और मान्यता। मुख्य बाज़ार: उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, पूर्वी यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, ओशिनिया, मध्य पूर्व, पूर्वी एशिया, पश्चिमी यूरोप।

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हमारा प्रमाणपत्र

 

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सामान्य प्रश्न

प्रश्न: फोम फेंडर कितने मोटे होते हैं?

ए: ए. फोम कोर बंद-सेल क्रॉस-लिंक्ड पॉलीथीन फोम है और सजातीय है। बी. बाहरी फ़ेंडर त्वचा 1-1/4 इंच मोटी है और इलास्टोमेर और मजबूत आवरणों से बनी है। विवरण का आकार आकार पर निर्भर करता है.

प्रश्न: फोम फेंडर क्या है?

ए: फ्लोटिंग फोम फेंडर एक प्रकार का उत्प्लावन समुद्री फेंडर है जिसका उपयोग बर्थिंग ऑपरेशन के दौरान एक दूसरे के संपर्क में आने पर जहाजों, गोदी और घाटियों की सुरक्षा के लिए किया जाता है। फोम फ़ेंडर टिकाऊ नायलॉन या केवलर ™ कवर से घिरे उच्च-संपीड़न शक्ति मेमोरी फोम से बने होते हैं।

प्रश्न: समुद्री फ़ेंडर के विभिन्न प्रकार क्या हैं?

उत्तर: समुद्री फ़ेंडर विभिन्न आकारों में आते हैं, कुछ सबसे लोकप्रिय फ़ेंडर में सेल फ़ेंडर, शंकु फ़ेंडर, वायवीय फ़ेंडर, आर्क फ़ेंडर, फोम फ़ेंडर, बेलनाकार फ़ेंडर, एलिमेंट फ़ेंडर और कई अन्य शामिल हैं।

Q: 

A: 

प्रश्न: क्या नाव के फेंडर ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज होने चाहिए?

उ: यदि आप किसी अन्य नाव, गोदी के समतल क्षेत्र या समुद्री दीवार के साथ जा रहे हैं, तो ऊर्ध्वाधर फ़ेंडर आमतौर पर अच्छी तरह से काम करते हैं। दूसरी ओर, यदि आप किसी पाइलिंग या पोस्ट के साथ जा रहे हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि आप अपने फेंडर को क्षैतिज रूप से लटकाना चाहेंगे।

प्रश्न: क्या नाव फ़ेंडर को कवर की आवश्यकता है?

उ: लेकिन आपकी नाव को फेंडर से क्या बचाता है? नरम लेकिन सख्त बोट ब्लैंकेट सामग्री से बना फेंडर कवर फेंडर को आपकी नाव की हार्ड-कोटेड फिनिश को फटने और खरोंचने से बचाता है। एक कवर आपके फेंडर को तत्वों से बचाता है, उसका जीवन बढ़ाता है और प्रतिस्थापन पर आपके पैसे बचाता है।

प्रश्न: नाव फेंडर के पास कवर क्यों होते हैं?

उत्तर: फ़ेंडर कवर को डॉक करते समय नाव के पतवार की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। अक्सर भुला दिए जाने वाले, फेंडर कवर आपकी नाव को खरोंचने से बचाते हैं और फेंडर के जीवन को बढ़ाते हैं जो लगातार उच्च मात्रा में यूवी और घर्षण के संपर्क में रहते हैं।

प्रश्न: फ्लोटिंग फेंडर क्या है?

उत्तर: फ्लोटिंग फेंडर शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसफर ऑपरेशन और शिप-टू-डॉक (एसटीडी) बर्थिंग और मूरिंग ऑपरेशन के दौरान टकराव को रोकने के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षात्मक माध्यम के रूप में कार्य करता है। फ्लोटिंग फेंडर्स को जहाज पर काम करने वाले कम इकाई सतह दबाव के साथ बड़े पैमाने पर ऊर्जा अवशोषण का भी लाभ होता है।

प्रश्न: नाव पर लगे फ़ेंडर को क्या कहते हैं?

उ: फेंडर कुशन होते हैं जो एक नाव को गोदी पर रगड़ने/प्रभावित करने से क्षतिग्रस्त होने से बचाते हैं (जब नाव बंधी होती है) या किसी अन्य नाव के संपर्क में आने से चोट लगने से बचाते हैं (जब कई नावें एक साथ बंधी होती हैं/रखी जाती हैं)। नाव फ़ेंडर के कुछ बुनियादी प्रकार हैं: इन्फ्लैटेबल और नॉन-इन्फ्लैटेबल।

प्रश्न: 40 घनत्व फोम का क्या मतलब है?

ए: 40 घनत्व पॉलीफोम (पीयू फोम) में उच्च घनत्व होगा, मेमोरी फोम में इतना नहीं, और दूसरों के लिए बहुत कम होगा। उदाहरण के लिए, भारतीय जनसांख्यिकीय में, लोग पीयू फोम को 32 और 40 के बीच घनत्व मान पसंद करते हैं। इसी तरह, मेमोरी फोम का घनत्व मान 50-60 और लेटेक्स फोम के लिए 55-65 के बीच होना चाहिए।

प्रश्न: क्या फोम बोर्ड गीला हो सकता है?

ए: फोम इन्सुलेशन शीट, जैसे कि पीआईआर (पॉलीसोसायन्यूरेट) या एक्सपीएस (एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइनिन) जैसी सामग्रियों से बनी, पानी प्रतिरोध की अलग-अलग डिग्री प्रदर्शित करती हैं। हालाँकि वे पूरी तरह से जलरोधक नहीं हैं, लेकिन उनमें कुछ ऐसे गुण होते हैं जो उन्हें पानी के प्रवेश के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी बनाते हैं।

प्रश्न: बोट फेंडर कवर के लिए सबसे अच्छी सामग्री क्या है?

उत्तर: नियोप्रीन बड़े और इन्फ्लेटेबल फेंडर को कवर करने के लिए सामग्री का एक लोकप्रिय विकल्प बन गया है क्योंकि यह आपकी नाव की उपस्थिति में विलासिता की भावना जोड़ने के लिए आलीशान, मखमली फिनिश के साथ स्थायित्व और प्रभाव अवशोषण को जोड़ता है।

प्रश्न: बोट बंपर और बोट फेंडर के बीच क्या अंतर है?

उ: बोट बम्पर और बोट फेंडर के बीच क्या अंतर है? अक्सर, बम्पर और फेंडर शब्द एक दूसरे के स्थान पर उपयोग किए जाते हैं, लेकिन इनमें एक स्पष्ट अंतर है। नाव बंपर गोदी से जुड़े होते हैं, जहां नाव फेंडर नाव से जुड़े होते हैं।

प्रश्न: फेंडर प्लास्टिक क्यों नहीं होते?

उत्तर: आप प्लास्टिक फेंडर को स्प्रिंग की तरह तनाव के साथ लोड किए बिना अपने टायर की रूपरेखा को पूरी तरह से फिट करने के लिए दोबारा आकार नहीं दे सकते। इससे फ़ेंडर विफल हो जाता है और फ़ेंडर को आसानी से समायोजन से बाहर जाने की अनुमति मिलती है क्योंकि वह अपने मूल आकार में वापस जाने की कोशिश करता है।

प्रश्न: इन्फ्लेटेबल समुद्री फेंडर क्या है?

एक विवरण। BRIS इन्फ्लेटेबल फेंडर हेवी-ड्यूटी 2000 डेनियर 1.2 मिमी या 1.5 मिमी पीवीसी कपड़े से बने होते हैं जिन्हें सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। आपकी नावें, नौकाएँ और सेलबोट ख़राब गोदी, तेज़ हवा, लहरों और तूफ़ान से। हल्का, अत्यंत. टिकाऊ और न्यूनतम भंडारण स्थान की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: बर्थ फ़ेंडर क्या है?

ए: समुद्री फेंडर सिस्टम बर्थिंग जहाजों और बर्थ संरचनाओं के बीच सुरक्षित इंटरफ़ेस हैं। समुद्री फेंडर प्रणालियों का मुख्य कार्य पोत की गतिज ऊर्जा को अवशोषित करना और प्रतिक्रिया बलों में बदलना है जिसे बर्थिंग संरचना और पोत के पतवार द्वारा समर्थित किया जा सकता है।

प्रश्न: घाट फ़ेंडर क्या है?

उत्तर: यह जहाज और किनारे की सुविधा के बीच का इंटरफ़ेस है जो जहाज की बर्थिंग के दौरान बफर के रूप में कार्य करता है। फेंडर प्रणाली जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित या नष्ट कर देती है, आदर्श रूप से जहाज या सुविधा को स्थायी नुकसान पहुंचाए बिना।

प्रश्न: क्या नाव फ़ेंडर को कवर की आवश्यकता है?

उ: लेकिन आपकी नाव को फेंडर से क्या बचाता है? नरम लेकिन सख्त बोट ब्लैंकेट सामग्री से बना फेंडर कवर फेंडर को आपकी नाव की हार्ड-कोटेड फिनिश को फटने और खरोंचने से बचाता है। एक कवर आपके फेंडर को तत्वों से बचाता है, उसका जीवन बढ़ाता है और प्रतिस्थापन पर आपके पैसे बचाता है।

प्रश्न: समुद्री फेंडर कवर किस सामग्री से बने होते हैं?

उत्तर: 100% प्रीमियम पॉलिएस्टर बुना हुआ कपड़ा से बना है जो कठोर समुद्री वातावरण में रहने के लिए यूवी संरक्षित, घर्षण और फफूंदी प्रतिरोधी है, ये नाव फेंडर कवर (उर्फ नाव बम्पर कवर या फेंडर मोज़े) अधिकांश फेंडर शैलियों और आकारों में फिट होने के लिए बनाए गए हैं .

प्रश्न: समुद्री फ़ेंडर का उद्देश्य क्या है?

ए: समुद्री फ़ेंडर का उपयोग बंदरगाहों और गोदी पर घाट की दीवारों और अन्य बर्थिंग संरचनाओं पर किया जाता है। वे बर्थिंग पोत की गतिज ऊर्जा को अवशोषित करते हैं और इस प्रकार पोत या बर्थिंग संरचना को नुकसान से बचाते हैं। पोर्ट अनुप्रयोगों के लिए फेंडर की 2 प्रमुख श्रेणियां हैं: फिक्स्ड और फ्लोटिंग।

हम चीन में अग्रणी समुद्री फोम फ़ेंडर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में जाने जाते हैं। यदि आप अनुकूलित समुद्री फोम फेंडर खरीदने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से मूल्य सूची और उद्धरण प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। मूल्य परामर्श के लिए, हमसे संपर्क करें।

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