ठोस रबर फ़ेंडर
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सॉलिड रबर फेंडर क्या है?
सॉलिड रबर फ़ेंडर (नॉन-फ़्लोटिंग प्रकार) एक लंबे इतिहास और अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ घाट जहाजों के लिए एक प्रकार का टकराव-रोधी उपकरण है। रबर फेंडर के बल के अनुसार, इसे कतरनी प्रकार, रोटेशन प्रकार और संपीड़न प्रकार आदि में विभाजित किया जा सकता है। फेंडर की संरचना के अनुसार, ठोस रबर फेंडर को डी प्रकार, शंकु प्रकार, ड्रम प्रकार, प्रशंसक प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। आयताकार प्रकार, बेलनाकार प्रकार फेंडर, आदि।
पोत सुरक्षा
रबर फ़ेंडर एक जहाज और एक कठोर सतह, जैसे कि एक घाट या अन्य जहाज, के बीच एक सुरक्षात्मक बाधा के रूप में काम करते हैं। इससे बर्तन और सतह दोनों को अच्छी स्थिति में रखने में मदद मिलती है।
सहनशीलता
रबर फेंडर बेहद मजबूत और कठोर समुद्री वातावरण के प्रति प्रतिरोधी हैं, जो उन्हें जहाज सुरक्षा के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाता है।
प्रभावी लागत
जहाज सुरक्षा के लिए समुद्री रबर फ़ेंडर एक कम लागत वाला विकल्प है क्योंकि उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और अन्य प्रकार के फ़ेंडर की तुलना में क्षति की संभावना कम होती है।
बहुमुखी प्रतिभा
रबर फ़ेंडर कई आकारों और आकारों में उपलब्ध हैं, जो उन्हें विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों और स्थितियों में उपयोग करने की अनुमति देते हैं।
सॉलिड रबर फ़ेंडर के अनुप्रयोग क्या हैं?
कंटेनर बर्थ
तेल एवं गैस बर्थ
सामान्य कार्गो बर्थ
अयस्क बर्थ
रो-रो बर्थ
शिपयार्ड
थोक टर्मिनल
रो-रो और क्रूज़ टर्मिनल
समानांतर गति प्रणाली
सॉलिड रबर फेंडर के प्रकार
डी फ़ेंडर
डी-सेक्शन फेंडर का व्यापक रूप से टगबोट और अन्य पेशेवर जहाजों के साथ-साथ मूरिंग उपकरण के लिए उपयोग किया जाता है। फेंडर में ओ और डी-आकार के दोनों आंतरिक व्यास होते हैं और ये मुख्य रूप से एक्सट्रूडेड ईपीडीएम रबर से बने होते हैं। यह बंपर को लोच, रसायनों और पेट्रोलियम उत्पादों के प्रति निष्क्रियता, अत्यधिक तापमान और पराबैंगनी किरणों जैसे बाहरी कारकों के प्रति प्रतिरोधक क्षमता प्रदान करता है। डी फेंडर खोखले और ठोस दोनों तरह के कई अलग-अलग आकार और साइज़ में उपलब्ध हैं।
सुपर सेल रबर फेंडर
इन्हें एससी रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है। इसकी प्रमुख विशेषताओं में ऊर्जा अवशोषण की उच्च क्षमता के साथ कम प्रतिक्रिया बल शामिल है। इन्हें लंबे समय तक चलने वाला और समुद्री गोदी पर अधिक अधिमानतः उपयोग किए जाने वाला माना गया है।
शंकु रबर फेंडर
टाइप सीओ फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, वे अपने शंक्वाकार शरीर के आकार का प्रभावी उपयोग करके गंभीर कतरनी बाहरी बल को सहन करते हैं। अपने उच्च लोच स्तर के कारण इनका उपयोग अक्सर बड़े बंदरगाह निर्माण में किया जाता है।
"विंग" रबर फ़ेंडर करें
मूल डी-फ़ेंडर से प्राप्त एक बेहतर डिज़ाइन, यह आकार अधिक स्थिरता प्रदान करता है और उच्च स्थायित्व बनाए रखता है। यह नावों, समुद्री संपत्तियों, तैरती संरचनाओं आदि पर पाया जा सकता है। यह अन्य प्रकार के फेंडर की तुलना में बहुत लोकप्रिय विकल्प नहीं है, लेकिन यह जो करता है वह अच्छा करता है। इनका उपयोग घाट के सामान्य ढाँचे में भी किया जाता है।
आर्क प्रकार
धनुषाकार बंपर ट्रैपेज़ॉइडल रबर संरचनाएं हैं जिनमें सतह पर कम घर्षण वाली फ्रंट प्लेट या स्टील फ्रंट फ्रेम संलग्न करने का विकल्प होता है, साथ ही फेंडर को किसी अन्य संरचना में एकीकृत करने का विकल्प होता है। वे बेलनाकार फेंडर के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए एक अतिरिक्त बफर के रूप में काम करते हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से टगबोटों और मालवाहक जहाजों के घाटों और टर्मिनलों में किया जाता है जहां सरल, विश्वसनीय और टिकाऊ तकनीकी समाधान की आवश्यकता होती है। एक विस्तारित संपर्क भाग के साथ मेहराब हैं, जहां धनुषाकार फेंडर के मुख्य लाभों के अलावा, जहाज के पतवार पर कम दबाव जोड़ना आवश्यक है।
ठोस रबर फ़ेंडर की सामग्री
प्राकृतिक रबर मिश्रण
प्राकृतिक रबर को सिंथेटिक रबर के साथ मिश्रित करने या एडिटिव्स को शामिल करने में प्रगति से ताकत, लोच और पर्यावरणीय कारकों के प्रतिरोध के मामले में प्रदर्शन में वृद्धि हुई है।
उच्च प्रदर्शन इलास्टोमर्स
बेहतर यांत्रिक गुणों वाले इलास्टोमर्स का विकास, जैसे उच्च तन्यता ताकत और टूटने पर बढ़ाव, रबर फेंडर की समग्र प्रभावशीलता में योगदान देता है।
क्लोज्ड-सेल फोम प्रौद्योगिकी
फोम से भरे फेंडर बंद-सेल फोम कोर का उपयोग करते हैं, जो प्रभाव के दौरान उत्कृष्ट ऊर्जा अवशोषण और कम प्रतिक्रिया बल प्रदान करते हैं। यह डिज़ाइन फेंडर की उछाल को भी बढ़ाता है और डूबने के जोखिम को कम करता है।
एरामिड या कार्बन फाइबर का समावेश
रबर यौगिकों में उच्च शक्ति वाले फाइबर जोड़ने से फेंडर की संरचनात्मक अखंडता और ऊर्जा अवशोषण क्षमताएं बढ़ जाती हैं। अरैमिड और कार्बन फाइबर अपने उत्कृष्ट ताकत-से-वजन अनुपात के लिए जाने जाते हैं।
समग्र फेंडर पैनल
कुछ फेंडर सिस्टम में रबर और मजबूत फाइबर की परतों के साथ मिश्रित सामग्री शामिल होती है, जो लचीलेपन और ताकत के बीच संतुलन प्रदान करती है।
3 डी प्रिंटिग
3डी प्रिंटिंग जैसी एडिटिव विनिर्माण तकनीकें, अनुकूलित ऊर्जा अवशोषण के लिए जटिल फेंडर आकृतियों को डिजाइन करने में नई संभावनाएं प्रदान करती हैं।
सॉलिड रबर फेंडर कैसे चुनें
पोत के आयाम
जहाज के आयाम, प्रकार और डेड वेट टन भार के संदर्भ में, न केवल सही फेंडर प्रकार चुनने में महत्वपूर्ण कारक बन जाते हैं, बल्कि फेंडर का आकार भी चुनते हैं। जहाज जितना बड़ा होगा, आवश्यक फेंडर उतने ही बड़े होंगे। आमतौर पर, फ्रंटल फ्रेम से सुसज्जित फेंडर को चुना जाता है क्योंकि उनका संपर्क क्षेत्र बड़ा होता है। आर्थिक दृष्टिकोण से, वी-टाइप फेंडर विकल्पों में से एक हो सकता है। हालाँकि, अधिकतम परिणाम प्राप्त करने के लिए, सुपर सेल और सुपर कोन फ़ेंडर का चयन किया जाता है। छोटे से मध्यम जहाज के लिए उपयोग किए जाने वाले बंदरगाहों के लिए, बंदरगाह की दीवार की सुरक्षा के लिए ए, वी, एम, एलएमडी या बेलनाकार प्रकार को चुना जाता है।
बंदरगाह का प्रकार
एक अन्य महत्वपूर्ण कारक जो सही प्रकार के फेंडर को चुनने में प्रभाव डाल सकता है वह है पोर्ट का प्रकार। बंदरगाह के स्थान और स्थिति के आधार पर, कई बंदरगाह संरचनाएं हैं जिनका आमतौर पर उपयोग किया जाता है जिनमें डॉल्फिन, मोनोपाइल, जेटी और क्वे दीवार शामिल हैं। डॉल्फ़िन टर्मिनल में, टर्मिनल में खंभे होते हैं जिनका उपयोग जहाजों को बर्थ तक ले जाने के लिए किया जाता है। रबर फ़ेंडर जो आमतौर पर इस टर्मिनल में उपयोग किया जाता है वह सुपर सेल फ़ेंडर है। हालाँकि, जेट्टी टर्मिनल, जिसे फ्लोटिंग टर्मिनल के रूप में भी जाना जाता है, को वास्तव में कठिन निर्माण की आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि यह तैरता है। इस टर्मिनल का उपयोग यात्री जहाजों के लिए किया जाता है। अन्य प्रकार के बंदरगाहों के विपरीत, क्वे दीवार वाले टर्मिनलों में कंक्रीट संरचना होती है जो समुद्र तट के समानांतर होती है। उथले पानी के कारण जहां टर्मिनल आमतौर पर स्थित होते हैं, बड़े जहाज इस टर्मिनल पर नहीं उतर सकते।
समुद्री पर्यावरण
समुद्री पर्यावरण, जैसे समुद्री जल के उच्च और निम्न ज्वार, हवा की शक्ति जो लहरों को प्रभावित करती है, एक अन्य कारक है जिसे सही फेंडर प्रकार और आयाम चुनने पर विचार करने की आवश्यकता है। यदि उच्च और निम्न ज्वार के बीच बड़ा अंतर है, तो लंबे फ़ेंडर को चुना जाना चाहिए, खासकर जब बंदरगाह का उपयोग विभिन्न आकार के जहाजों द्वारा किया जाता है। यदि किसी छोटे जहाज को कम ज्वार के दौरान बर्थ की आवश्यकता होती है, तो वह अभी भी इस बंदरगाह तक पहुंच सकता है। इसलिए, फेंडरों को ऊर्ध्वाधर स्थिति में स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है। दूसरी ओर, जब समुद्र हवादार और लहरदार होता है, तो पानी भी उग्र हो जाता है। इससे जहाज़ बंदरगाह की दीवार से टकरा जाते हैं। इस प्रकार के पोर्ट के लिए फ्रंटल फ्रेम से सुसज्जित लंबे वी प्रकार के फेंडर, सुपर सेल या सुपर कोन फेंडर का उपयोग किया जा सकता है।
बर्थिंग प्रक्रिया के दौरान मार्गदर्शन की उपलब्धता
जहाजों को बंदरगाह की दीवार से टकराने से बचाने के लिए बर्थिंग प्रक्रिया के दौरान टगबोट की उपलब्धता बहुत महत्वपूर्ण है। ऐसा इसलिए है क्योंकि जहाज के बंदरगाह के करीब जाने पर जहाज की गति और बर्थिंग कोण को समायोजित किया जा सकता है।
माप और स्थिति:इंस्टॉलर ने सॉलिड फ़ेंडर की प्रासंगिक आयाम रेखाएँ निर्धारित कर ली हैं। डी-टाइप फेंडर को ड्रिल करते समय, संसाधित पोजिशनिंग प्लेट को संबंधित आयामों के अनुसार विस्तार बोल्ट के साथ तय किया जाना चाहिए।
ड्रिलिंग:ड्रिलिंग के लिए इलेक्ट्रिक ड्रिल, सीलेंट गन, स्क्रूड्राइवर और आवश्यक सुरक्षात्मक उपकरण जैसे दस्ताने और मास्क आवश्यक हैं। परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार, ड्रिल पाइप के संबंधित विनिर्देशों का चयन करें, ड्रिल पाइप की लंबाई ड्रिलिंग डिजाइन की गहराई की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होनी चाहिए, सब्सट्रेट में सुदृढीकरण के स्थान से बचने के लिए निर्माण, मार्क आउट करें ड्रिलिंग स्थान, ड्रिलिंग स्थान सही होना चाहिए, नियमों और डिजाइन आवश्यकताओं के अनुसार छेद का अंतर, छेद सूखा होना चाहिए, अन्यथा इसे कृत्रिम रूप से सूखा उपचार किया जाना चाहिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सुरक्षा पोरथोल बोल्ट और कंक्रीट बॉन्डिंग और पूर्ण होने से पहले ठीक हो जाए सूखा।
ब्रश से छेद साफ करना:छेद बनने के बाद, धूल अलगाव के कारण संबंध सतह को प्रभावित करने से बचने के लिए छेद में मौजूद धूल को एक एयर कंप्रेसर और एक विशेष गोल ब्रश से हटाया जाना चाहिए। पहले इसे कुछ बार उड़ाने के लिए एयर कंप्रेसर का उपयोग करें, और फिर छेद को आगे-पीछे साफ करने के लिए ब्रश का उपयोग करें जब तक कि कोई धूल न रह जाए।
एसीटोन से छेद की सफाई:सब्सट्रेट छेद की दीवार और संरचनात्मक चिपकने वाले के बीच अच्छा संबंध सुनिश्चित करने के लिए कंक्रीट सुरंग की आसपास की दीवारों को एसीटोन में भिगोए हुए ब्रश से साफ करें। एसीटोन के अस्थिर होने के बाद, संदूषण से बचने के लिए समय पर सुरंग के उद्घाटन पर एक पेपर प्लग लगाएं और उपयोग की प्रतीक्षा करें।
गोंद समायोजन:संरचनात्मक चिपकने का इष्टतम निर्माण तापमान 15 डिग्री ~ 25 डिग्री है। निर्माण तापमान में परिवर्तन के अनुसार, प्रयोगों के माध्यम से इलाज एजेंट की मात्रा को उचित रूप से बढ़ाया या घटाया जा सकता है। गोंद वितरण के लिए सटीक माप उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए, जैसे 5 किलो से कम वजन वाले तराजू और प्लेटफ़ॉर्म स्केल, गोंद को पहले बुलाया जाना चाहिए, और इलाज एजेंट को बाद में बुलाया जाना चाहिए। दो-घटक राल गोंद को तौलने और मिश्रित करने के बाद, इसे समान रूप से हिलाया जाना चाहिए। खुराक एक समय में बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, ताकि लंबे समय के बाद गोंद खराब होने पर निर्माण की बॉन्डिंग गुणवत्ता प्रभावित न हो। आम तौर पर, एक समय में तैयार किया गया संरचनात्मक गोंद 30 मिनट ~ 40 मिनट के भीतर होना चाहिए। सब ख़त्म हो गया.
छेद इंजेक्शन गोंद:एंकरिंग गोंद के अनुप्रयोग रूप (ट्यूब-पैक, यांत्रिक इंजेक्शन, ऊपर के अनुसार साइट पर तैयारी) और दिशा (ऊपर, नीचे, क्षैतिज) के आधार पर संबंधित गोंद इंजेक्शन विधि का उपयोग करें। छेद को विस्कोस छिड़काव उपकरण या अन्य तरीकों से भरने के लिए गोंद इंजेक्शन का उपयोग किया जा सकता है। छेद को भरना और हवा निकालना सुनिश्चित करें ताकि कोलाइड छेद की मात्रा का 80% से अधिक हो।
पेंच डालें:संरचनात्मक गोंद डालने के तुरंत बाद स्क्रू डालें, और गोंद और स्क्रू के बीच की हवा को हटाने के लिए स्क्रू को ठीक से घुमाएँ, और गोंद को समान रूप से मिलाएँ। छिद्र पर अतिरिक्त संरचनात्मक गोंद को साफ करें, और विस्थापन को रोकने के लिए लंगर के जमने से पहले लंबी स्क्रू रॉड के लिए एक अस्थायी समर्थन स्थापित करें; पूर्ण स्क्रू रॉड को स्थिर रूप से ठीक किया जाना चाहिए और आईडी ~ 3 डी के लिए बनाए रखा जाना चाहिए, और इलाज के दौरान गड़बड़ी निषिद्ध है।
सॉलिड रबर फेंडर का रखरखाव कैसे करें
नियमित निरीक्षण
दरारें, पंक्चर या विकृति जैसे टूट-फूट के संकेतों के लिए नियमित रूप से फेंडर का निरीक्षण करें। टूट-फूट के संकेतों के लिए फेंडर को जहाज या संरचना से जोड़ने वाली चेन और बंधनों की जांच करें।
सफाई
फेंडरों को नियमित रूप से साफ करने से सतह पर जमा हुई गंदगी, जमी हुई मैल और अन्य मलबे को हटाने में मदद मिलेगी। रबर को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए हल्के साबुन या डिटर्जेंट और हल्के ब्रश या कपड़े का उपयोग करें।
स्नेहन
जंग को रोकने और अच्छे संचालन को बनाए रखने के लिए चेन और बेड़ियों को उचित स्नेहक से चिकना करें।
भंडारण
जब उपयोग में न हो तो फेंडर को ठंडे, सूखे क्षेत्र में रखें। उन्हें तेज़ धूप और कठोर तापमान से दूर रखें, जो रबर को ख़राब कर सकता है।
परिक्षण
यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित आधार पर फेंडर का परीक्षण करें कि वे अभी भी आवश्यक मात्रा में ऊर्जा को अवशोषित कर सकते हैं। इसे प्रभाव परीक्षण या फेंडर संपीड़न को मापकर पूरा किया जा सकता है।
मरम्मत या प्रतिस्थापन
यदि क्षति का पता चलता है तो फेंडर की मरम्मत करें या उसे बदल दें। क्षतिग्रस्त फ़ेंडर का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि वे उचित सुरक्षा प्रदान नहीं कर सकते हैं और टक्कर के बाद विफल हो सकते हैं।
क़िंगदाओ लुहांग मरीन एयरबैग और फ़ेंडर कंपनी लिमिटेड जिदोंग औद्योगिक पार्क, जिमो सिटी, क़िंगदाओ में स्थित है। हमारा कारखाना 30000㎡ के निर्माण क्षेत्र के साथ 4,{1}}㎡ क्षेत्र में फैला है और इसकी पंजीकृत संपत्ति 16 मिलियन अमेरिकी डॉलर है। हमने समुद्री एयरबैग और फेंडर पर लगभग 30 से अधिक वर्षों का समय समर्पित किया है। लुहांग अपने उत्कृष्ट उत्पाद गुणवत्ता और कई वर्षों के समृद्ध उत्पादन अनुभव पर निर्भर करता है। उत्पादों को विदेशों में निर्यात किया गया है, अंतर्राष्ट्रीय उन्नत स्तर तक पहुंच गया है, कई विश्व स्तरीय उद्यमों, जैसे कि COSCO, CSIC, Hyundai, हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, के आपूर्तिकर्ता के रूप में कार्य किया है और प्राप्त किया है। दुनिया भर के ग्राहकों से समर्थन और मान्यता। मुख्य बाज़ार: उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, पूर्वी यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, ओशिनिया, मध्य पूर्व, पूर्वी एशिया, पश्चिमी यूरोप।
हमारा प्रमाणपत्र
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: डी रबर क्या है?
प्रश्न: कोन फ़ेंडर और सेल फ़ेंडर के बीच क्या अंतर है?
ए: आईआरएम डीसीएन श्रृंखला कोन फेंडर सेल फेंडर की तुलना में कॉम्पैक्ट फेंडर हैं। सेल फेंडर की तुलना में उनमें उच्च ऊर्जा अवशोषण क्षमता होती है, मुख्य रूप से शंक्वाकार आकार के कारण, जो 72% तक विक्षेपण की अनुमति देता है।
प्रश्न: कौन सा रबर ग्रेड सर्वोत्तम है?
प्रश्न: किस रबर की तन्यता शक्ति सबसे अधिक होती है?
प्रश्न: विश्व का नंबर 1 रबर क्या है?
प्रश्न: रबर फेंडर क्या है?
प्रश्न: फेंडर के लिए सबसे अच्छी सामग्री क्या है?
प्रश्न: सेल फ़ेंडर और कोन फ़ेंडर के बीच क्या अंतर है?
प्रश्न: फेंडर के लिए किस सामग्री का उपयोग किया जाता है?
प्रश्न: आर्च फ़ेंडर क्या है?
हम चीन में अग्रणी ठोस रबर फेंडर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में जाने जाते हैं। यदि आप अनुकूलित सॉलिड रबर फेंडर खरीदने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से मूल्य सूची और उद्धरण प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। मूल्य परामर्श के लिए, हमसे संपर्क करें।