रबर वायवीय फ़ेंडर
तेल टैंकरों, कंटेनर जहाजों, नौकाओं, अपतटीय प्लेटफार्मों, बड़े शिपयार्डों, सैन्य बंदरगाह टर्मिनलों और बड़े पुल घाटों जैसे परिदृश्यों में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। ये फेंडर जहाजों की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए संपीड़ित हवा को बफर माध्यम के रूप में उपयोग करते हैं, जिससे जहाज बर्थिंग प्रक्रिया अधिक लचीली हो जाती है और टकराव की रोकथाम और बचाव के प्रभाव प्राप्त होते हैं। इसलिए, जहाजों के बीच स्थानांतरण संचालन और जहाज बर्थिंग संचालन में इनका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
आईएसओ 17357:2002 के अनुसारजहाज़ और समुद्री प्रौद्योगिकी - उच्च - दबाव फ़्लोटिंग वायवीय रबर फ़ेंडर, फेंडर में मुख्य रूप से निम्नलिखित घटक होते हैं:
बाहरी रबर परत: कंकाल सामग्री और आंतरिक रबर परत को बाहरी क्षति या घिसाव से बचाने के लिए फेंडर के बाहरी हिस्से को कवर करने वाली एक रबर परत।
भीतरी रबर परत: गैस रिसाव को रोकने और फेंडर के अंदर हवा का दबाव बनाए रखने के लिए फेंडर की भीतरी दीवार पर रबर की परत।
रस्सी कपड़े की परत: रबर से बना {{0}लेपित कॉर्ड फैब्रिक, जो फेंडर की कंकाल सामग्री के रूप में कार्य करता है।
तार का तार की अंगूठी: कॉर्ड फैब्रिक परत के सिरों को ठीक करने के लिए फेंडर के एक (या दोनों) छोर पर रखी गई एक स्टील की अंगूठी।
अंत flanges: फेंडर के दोनों सिरों पर धातु के घटक, मुद्रास्फीति वाल्व और सुरक्षा वाल्व स्थापित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
| लुहांग 50KPa फेंडर | |||
| आकार(मिमी) | 60% पर संपीड़न | ||
| व्यास-मीटर |
लंबाई
|
ऊर्जा अवशोषण(KJ) | प्रतिक्रियाबल(केएन) |
| 200 | 500 | ||
| 300 | 500 | ||
| 500 | 1000 | 6 | 64 |
| 600 | 1000 | 8 | 72 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 |
| 3300 | 4500 | 1255 | 2087 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 |
| 3500 | 7500 | 2650 | 4018 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5747 |
फेंडर्स के निम्नलिखित फायदे हैं:
जहाजों पर कम प्रतिक्रिया बल के साथ प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने की मजबूत क्षमता।
सरल स्थापना.
अच्छा लोच, संपीड़न के तहत कोई विरूपण नहीं।
हल्का, व्यावहारिक और किफायती।
झुके हुए संपीड़न के तहत लगातार प्रदर्शन।
शीथेड रबर न्यूमेटिक फेंडर एक उच्च {{0}शक्ति और उच्च {{1}पहनने योग्य {{2}प्रतिरोधी फेंडर प्रणाली है जिसे ISO 17357 (नेट टाइप न्यूमेटिक फेंडर) के अनुसार विकसित किया गया है। इसका आयाम D1.0m×L1.5 से D3.3m×L6.5m तक है। इसकी उपस्थिति की एक प्रमुख विशेषता यह है कि वायवीय फेंडर का मुख्य शरीर टायर चेन नेट से लपेटा जाता है, जो फेंडर बॉडी के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है। उपयोग किए गए टायरों को अधिक सुंदर सतह देने के लिए विशेष रूप से उपचारित किया जाता है, और समुद्री जल में मजबूत संक्षारण प्रतिरोध के लिए जंजीरों को गर्म {{11}डिप गैल्वनाइज्ड किया जाता है।
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