नावों को उठाने के लिए एयरबैग

लॉग-रोलिंग विधि के आधार पर नावों को उठाने के लिए एक एयरबैग उठाने और ले जाने के लिए नरम रबर का उपयोग करता है। यह चीन में स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ एक अभिनव उत्पाद है, जो व्यापक रूप से भारी उठाने, जहाज लॉन्चिंग और आउटफिटिंग में लागू होता है, पानी के नीचे इंजीनियरिंग के लिए डूबने वाले बॉक्स लिफ्टिंग और उछाल एड्स में लागू होता है। नावों को उठाने के लिए एयरबैग अंतरिक्ष या भारी मशीनरी द्वारा प्रतिबंधित नहीं हैं, प्रभावी रूप से निर्माण समय को कम करते हैं और महत्वपूर्ण लागतों को बचाते हैं।
आवेदन

1। जहाज लॉन्चिंग और आउटफिटिंग
चीन में 20 से अधिक वर्षों के विकास के बाद, नावों को उठाने के लिए एयरबैग जहाज लॉन्चिंग और आउटफिटिंग के लिए सबसे विश्वसनीय और स्थिर तकनीक साबित हुए हैं। वे फ्लैट-तल वाले जहाजों से लेकर 10, 000- टन भार जहाजों तक के विशाल जहाजों के लिए उपयुक्त हैं। विदेशी शिपयार्ड, डॉकयार्ड और पोर्ट निर्माण कंपनियों ने व्यापक रूप से समुद्री रबर एयरबैग को मान्यता दी है। रबर एयरबैग के साथ जहाज लॉन्चिंग और आउटफिटिंग की तकनीक को भी अमेरिका, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और अन्य जैसे बाजारों में दृढ़ता से बढ़ावा दिया गया है।

2। उठाना और चलते हुए
नावों को उठाने के लिए एयरबैग का उपयोग पोर्ट कंस्ट्रक्शन कार्यों में धँसा बक्से को उठाने, कम करने, आगे बढ़ने और परिवहन के लिए किया जा सकता है।

3। उछाल निस्तारण
नावों को उठाने के लिए एयरबैग की उछाल और लोड-असर क्षमता के कारण, उन्हें अक्सर मलबे से बचाव और उछाल के बचाव के संचालन में लागू किया जाता है।
विनिर्देश
| व्यास | सुरक्षित काम का दबाव | उच्च काम करना | असर क्षमता | |
| Kn\/m | T/M | |||
| D=1.2M | 0। 14MPA | 0.7m | 110.07 | 11.22 |
| 0.6m | 132.04 | 13.46 | ||
| 0.5m | 154.02 | 15.7 | ||
| 0.4m | 175.99 | 17.94 | ||
| D=1.5M | 0। 11mpa | 0.9m | 103.79 | 10.58 |
| 0.8m | 121.06 | 12.34 | ||
| 0.7m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0.6m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.5m | 172.85 | 17.62 | ||
| D=1.8M | 0। 09MPA | 1.1m | 99.08 | 10.1 |
| 1.0m | 113.21 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.46 | 14.42 | ||
| 0.7m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.6m | 169.71 | 17.3 | ||
| D=2.0M | 0। 08MPA | 1.2m | 100.65 | 10.26 |
| 1.1m | 113.21 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.76 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0.8m | 150.88 | 15.38 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| 0.6m | 175.99 | 17.94 | ||
यहाँ लुहंग एयरबैग के फायदे हैं

1। उच्च भार-असर क्षमता
लुहांग मरीन के रबर एयरबैग के लिए प्रमुख तकनीकी आवश्यकताएं आईएसओ 14409 "जहाजों और समुद्री प्रौद्योगिकी - जहाज लॉन्चिंग एयरबैग" का अनुपालन करती हैं।
लुहांग मरीन के रबर एयरबैग की सिंथेटिक टायर कॉर्ड लेयर 1480DTEX\/2 चिनलॉन टायर कॉर्ड से बना है, जो पॉलिएस्टर टायर कॉर्ड की तुलना में 40% अधिक शक्ति और स्थायित्व की पेशकश करता है।

2। उच्च मरोड़ प्रतिरोध
जहाज लॉन्चिंग प्रक्रिया के दौरान, एयरबैग को जहाज के पतवार और असमान रोलिंग गति के कारण जमीन से "टॉर्सनल फोर्स" के अधीन किया जाता है, जिससे डिलैमिनेशन, परत विरूपण या अन्य मुद्दे हो सकते हैं। लुहांग ने एयरबैग के मरोड़ प्रतिरोध को बढ़ाने और गंभीर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए उत्पादन प्रक्रिया और कच्चे माल के निर्माण को अनुकूलित किया है।
रबर एयरबैग की प्रत्येक परत को अशुद्धियों और धूल को हटाने के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए चिपकने वाले के साथ लेपित किया जाता है।
चिपकने वाला भी एयरटाइटनेस सुनिश्चित करने के लिए इंटरलेयर आसंजन में सुधार करता है।

3। नया विस्फोट-प्रतिरोधी अंत धातु भागों डिजाइन
जैसे -जैसे एयरबैग का ऑपरेटिंग दबाव बढ़ता जाता है, धातु भागों और अंत रबर बॉडी के बीच इंटरफेस पर हवा के रिसाव का जोखिम बढ़ जाता है। उच्च दबाव के तहत बार -बार उपयोग करने से एयरबैग धातु के हिस्सों में फटने का कारण हो सकता है, आस -पास के श्रमिकों या उपकरणों को खतरे में डाल सकता है।
लुहांग ने एयरबैग सिरों के लिए विस्फोट-प्रूफ डिजाइन का आविष्कार किया है, जो रबर शरीर और अंत धातु भागों के बीच संबंध शक्ति और एयरटाइटनेस में सुधार करता है। लुहांग मरीन के एयरबैग संभावित सुरक्षा खतरों के बिना उच्च दबाव में भी सुरक्षित रूप से काम करते हैं।

4। संरचनात्मक विन्यास अनुकूलन
लुहांग ने दबाव प्रदर्शन, तनाव की तीव्रता और दिशा का परीक्षण करने के लिए एक शक्ति और तीव्रता मॉडल विकसित किया। कई परीक्षणों के माध्यम से, तनाव भिन्नता कानून की पहचान की गई थी, और संरचनात्मक कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित किया गया था। अनुकूलित एयरबैग ने सफलतापूर्वक फट परीक्षण पारित किया और व्यावहारिक अनुप्रयोगों में प्रभावी साबित हुआ है।
हाइड्रोलिक फट परीक्षण नावों को उठाने, प्रदर्शन, सामग्री, संरचना और विनिर्माण प्रक्रियाओं का मूल्यांकन करने के लिए एयरबैग के लिए एक व्यापक चरम परीक्षण है।
लुहांग मरीन के एयरबैग परीक्षण के परिणाम उद्योग मानकों से अधिक हैं।
जेरीबोर्ग शिप एयरबैग के लिए हाइड्रोलिक स्प्रे टेस्ट*: एक अमेरिकी ग्राहक और एक तृतीय-पक्ष निरीक्षण संस्थान द्वारा परीक्षण किया गया।

5। उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और उच्च उम्र बढ़ने के प्रतिरोध
एयरबैग कठोर परिस्थितियों में काम करते हैं, जैसे कि लंबे समय तक धूप, समुद्री जल जंग और संदूषण। उनकी सतह पहनने, उम्र बढ़ने और जंग के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी होनी चाहिए।
लुहांग के एयरबैग एक विशेष रचना और अद्वितीय विनिर्माण तकनीकों के साथ प्राकृतिक रबर से बने होते हैं, जो उपरोक्त किसी न किसी स्थितियों के तहत विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

6। उच्च लचीलापन और सदमे अवशोषण
लुहांग के एयरबैग का उत्पादन एक अद्वितीय अखंड घुमावदार प्रक्रिया का उपयोग करके किया जाता है, जिसमें समान दीवार की मोटाई और ओवरलैपिंग जोड़ों में कोई माध्यमिक सीम नहीं है। लचीला एयरबैग संरचनात्मक तनाव को कम करने में मदद करता है और जब जहाज ढलान या असमान चैनलों पर रोल करता है तो जोखिम लॉन्च करने में मदद करता है।
-सिनेशन विरूपण से एयरबैग परतें अलग हो सकती हैं, जिससे गंभीर दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
लुहांग मरीन के एयरबैग ने जहाज लॉन्चिंग के दौरान कभी भी खतरनाक विकृति (जैसा कि बाएं फोटो में दिखाया गया है) का अनुभव नहीं किया है
परियोजना के मामले



लाभ का सारांश
हमारा फायदा
1। रियल एयर बैग निर्माता। कंपनी में 40, 000 वर्ग मीटर का एक क्षेत्र शामिल है, रबर रिफाइनिंग से वल्केनाइजेशन तक, कारखाने को बाहरी प्रसंस्करण की आवश्यकता नहीं है। उत्पादन प्रक्रिया, गुणवत्ता को पूरी तरह से नियंत्रित कर सकते हैं।
2. रबर फॉर्मूला एयर बैग उत्पादों के लिए उपयुक्त, हमारी कंपनी के पास 30 साल रबर फॉर्म्युलेटर है, सीजन के अनुसार, आर्द्रता समायोजन सूत्र। गर्मी कार्बन ब्लैक जैसी सामग्रियों की विशिष्ट गुरुत्व को बढ़ाएगी और कठोरता को बनाए रखेगी और एयर बैग की प्रतिरोध पहनेंगी। रबर के गुणों का परीक्षण हर बार एक बार सूत्र समायोजित किया जाता है, और रबर गुणों का परीक्षण हर 7 दिनों में एक बार किया जाता है जब सूत्र अपरिवर्तित होता है। अन्य निर्माताओं के योगों को पुनर्नवीनीकरण रबर को डोपिंग करना आसान है, हमारी कंपनी के एयर बैग पुनर्नवीनीकरण रबर का उपयोग नहीं करते हैं, सभी उत्कृष्ट प्राकृतिक रबर, ब्यूटाडीन रबर, स्टाइरीन ब्यूटैडीन रबर का उपयोग करते हैं।
3। रबर का प्रदर्शन अंतर्राष्ट्रीय मानक 20%से अधिक है। एयर बैग उच्च गुणवत्ता वाले रबर से बना है, जो पहनने के प्रतिरोध को बढ़ा सकता है और सेवा जीवन में सुधार कर सकता है। हमारी कंपनी 15 साल की बुनियादी सेवा जीवन, एयर बैग का उत्पादन करती है। यह छोटे तार क्षति को प्राप्त कर सकता है, और मापा जाने वाला समय अन्य निर्माताओं की तुलना में 66% लंबा है।
4। रबर की चादर को साफ रखने की आवश्यकता है, और हमारी कंपनी में सामग्री के हर टुकड़े को फिर से साफ किया जाएगा। क्योंकि कंपनी में रबर मिश्रण और कैलेंडरिंग की जाती है, कच्चे माल के भंडारण समय को नियंत्रित किया जा सकता है।
5। रबर के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए कच्चे माल का उपयोग 7 दिनों से अधिक समय तक नहीं किया जाता है। तापमान अधिक होने पर रबर की चादर आत्म-सल्फर से ग्रस्त होती है, और अंततः एयर बैग डिलैमिनेशन होगा।
6। गुब्बारा की दीवार को एक पूरे बनने के लिए दबाव डाला जाता है। बनाने के बाद एयर बैग पर दबाव डाला जाता है, ताकि शीट पूरी हो जाए। उच्च दबाव वल्केनाइजेशन तापमान अंतर <2 डिग्री का उपयोग करके वल्केनाइजेशन प्रक्रिया। हमारी कंपनी कम तापमान और कम दबाव वल्केनाइजेशन प्रक्रिया का उपयोग करने का वादा करती है।
7. हमारी कंपनी का निरीक्षण क्षेत्र एक ही समय में लंबाई में 20 मीटर के 20 एयरबैग का परीक्षण कर सकता है, और कारखाने के पूर्ण निरीक्षण की आवश्यकता होती है, एक बार समस्या का पता चलने के बाद, इसकी मरम्मत या फिर से उत्पादित हो जाएगी। निर्यात एयर बैग की गुणवत्ता की समस्याएं, लंबे परिवहन चक्र, उच्च लागत, परियोजना की छाप
8. अपर्याप्त उत्पादन क्षेत्र वाली कंपनी के पास निरीक्षण के लिए कोई जगह नहीं है और शिपमेंट का निरीक्षण नहीं करने का विकल्प नहीं है। Vulcanization प्रक्रिया सीधे पैकेजिंग के बिना निरीक्षण के वल्केनाइजेशन में सीधे उद्यमों को आउटसोर्सिंग करती है।
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