मूरिंग स्तंभों का परिचय

जहाज बर्थिंग, बर्थिंग, शिफ्टिंग और टर्निंग संचालन के लिए सुरक्षित, विश्वसनीय और सुविधाजनक उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, मूरिंग कॉलम को बर्थ क्षमता और डॉक संरचना प्रकार के आधार पर डिजाइन और चुना गया है। मूरिंग कॉलम एक शेल, एंकर रॉड्स, नट, वॉशर, एंकर प्लेट्स और कॉलम कोर फिलर्स से बना है। मूरिंग कॉलम को कच्चा लोहा (HT200) और कच्चा स्टील (ZG230-450) में विभाजित किया गया है, जिसमें 50KN{3}}KN के विनिर्देश और मॉडल हैं।
उपयोग के अनुसार, साधारण मूरिंग कॉलम, स्टॉर्म मूरिंग कॉलम, टेस्ट मूरिंग कॉलम आदि होते हैं।
सामान्य मूरिंग कॉलम के केंद्र की स्थिति आम तौर पर लगभग {0}} होती है। 5-0। सामने की रेखा से 8 मीटर की दूरी पर, जो बहुत करीब है और जब जहाज़ों से टकराना आसान होता है वे आते हैं या चले जाते हैं, और केबल के साथ काम करना सुरक्षित नहीं है; बहुत पीछे होने से लोडिंग और अनलोडिंग मशीनरी के संचालन में बाधा आ सकती है और केबल को नुकसान हो सकता है। यिजुआंग और जहाज मरम्मत गोदी के लिए, सबसे आगे बिजली के बक्सों और अन्य सुविधाओं की उपस्थिति के कारण, यह आवश्यक है कि मूरिंग कॉलम अग्रणी किनारे की रेखा से थोड़ा और दूर हों, लगभग 0।{{4} }.0 मीटर.
स्टॉर्म मूरिंग कॉलम का उपयोग तूफानों के दौरान जहाजों को बांधने के लिए किया जाता है और यह आम तौर पर गोदी के पीछे स्थित होता है। कुछ बंदरगाहों में तूफ़ान का सामना करने की सीमित संभावना या इस तथ्य के कारण कि तेज़ हवाओं के दौरान जहाज़ बंदरगाह में आश्रय नहीं लेते हैं, तूफान लंगर स्तंभ नहीं हैं; कुछ बंदरगाहों में, लोडिंग और अनलोडिंग परिवहन मशीनरी के संचालन में बाधा न डालने के लिए, गोदी के पीछे तूफान मूरिंग खंभे स्थापित नहीं किए जाते हैं। इसके बजाय, सामान्य मूरिंग खंभों का आकार बढ़ाया जाता है ताकि उन्हें तेज हवाओं में भी उपयोग करने योग्य बनाया जा सके।